| 控制（zhì）器 | 丰田电控/交流 Toyota 48M350B-350A |
| 电池 | 凤凰和晨明专用免维护电池8V/只，6只 150AH(3小时率) |
| 电动机 | 凤凰和晨明专用交流（liú）异步电机33V/4KW |
| 充（chōng）电机 | 智能化车载（zǎi）充电机48V/25A(自（zì）然切换)、充电时间＜10小时(放电率为80%) |
| DC转换（huàn）器 | 大功率非隔离DC-DC 48V/12V-300W |
| 前挡及雨刷 | 亚克力有机玻璃；可选配钢化玻璃（lí）+雨刮器 |
| 顶棚（péng） | 汽车工（gōng）程料ＡＢＳ吸塑成型 |
| 座椅 | 人机工程（chéng）学座椅（yǐ），皮（pí）革（gé）面料 |
| 地板（bǎn） | 耐老化型橡（xiàng）胶防滑地板 |
| 车（chē）身 | 前（qián）罩、座桶、车身覆盖件采用汽车专用ＰＰ料注塑成型；,氧化铝型材顶（dǐng）棚立柱 |
| 后视（shì）镜 | 左右各一手动（dòng）型外后视镜 |
| 灯光及警示信（xìn）号 | 前照（zhào）明灯、转向灯（dēng）、组合后尾灯(刹车灯、位置灯、转向灯),蜗牛喇（lǎ）叭（bā）、倒车（chē）蜂鸣器 |
| 仪（yí）表台 | 塑胶成型仪表（biǎo）台，电量表、电锁开关、单臂组合开关、档位开（kāi）关、,水（shuǐ）杯座（zuò）；可选配液（yè）晶电动（dòng）车组合（hé）仪表，双USB电（diàn）源。 |
| 转向系（xì）统 | 双向齿（chǐ）轮齿条转向系统（tǒng）,自动（dòng）间（jiān）隙补偿功能 |
| 制（zhì）动（dòng）系（xì）统 | 后轮（lún）毂（gū）刹+复合踏（tà）板驻车；可选配电磁刹车驻（zhù）车 |
| 前悬挂（guà）系统 | 麦弗逊独（dú）立悬挂；螺旋（xuán）弹簧+筒式液压减震。 |
| 后悬挂（guà）系统 | 整体式（shì）后桥（qiáo）、速比12.31:1 螺旋弹簧（huáng）减震（zhèn）+筒式液压（yā）减（jiǎn）震（zhèn）+后稳定杆 |
| 轮胎直径 | 专用球（qiú）车（chē）轮胎18*8.50-8 轮径（jìng）452mm |
| 长*宽*高 | 3160*1200*1840mm |
| 额（é）定（dìng）乘员（人） | 4人（rén） |
| 最大行驶速度 | 25km/h |
| 续驶里程km | 80—100km（平路（lù）） |
| 百公里能耗（hào） | 8kwh |
| 最大（dà）爬（pá）坡（pō）度 | 0.2 |
| 驻（zhù）坡性能 | 0.25 |
| 最小转弯半径 | 4.2m |
| 刹车稳定性 | 1600mm |
| 最小离地间（jiān）隙 | 95mm |
| 轴距 | 2415mm |
| 轮距 | 前886mm/后992mm |
| 制动距离 | ＜6m |
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CM-GD627-4
CM-GD627-4
车辆类型：4座（zuò）高尔（ěr）夫车
长*宽*高：3160*1200*1840mm
额定乘（chéng）员：4人
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CM-GD627-6+2
CM-GD627-6+2
车辆类型：6+2座高尔夫车
长（zhǎng）*宽*高：4290*1200*1890mm
额定乘员：8人（rén）
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CM-GD627-6
CM-GD627-6
车辆类型：6座高尔夫车
长*宽*高：3940*1200*1890mm
额定（dìng）乘员：6人
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CM-GD627-4+2
CM-GD627-4+2
车辆（liàng）类（lèi）型：4+2座高尔（ěr）夫
长*宽*高：3510*1200*1885mm
额定（dìng）乘员：6人（rén）
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CM-GD627-2+2
CM-GD627-2+2
车辆类型：2+2座高尔夫车
长*宽*高：2730*1200*1855mm
额定乘员：4人（rén）
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CM-GD627-2
CM-GD627-2
车辆类型：2座高尔夫（fū）车（chē）
长*宽*高：2380*1200*1800mm
额（é）定乘员：2人
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- 小区（qū）、别（bié）墅特点： 乘客（kè）流量少，单次乘客（kè）较少；行驶道（dào）路多变，路面较窄，路人（rén）不定。
- 车型建议： 高（gāo）尔（ěr）夫车、老爷车。
- 座位数建议： 4座-8座
- 小区、别墅特点： 乘（chéng）客流量少，单次乘客较（jiào）少；行驶（shǐ）道路多变，路面较窄，路人不定。
- 车型建（jiàn）议： 高尔夫车。
- 座位（wèi）数建议： 2座-11座
- 小区（qū）、别（bié）墅特（tè）点（diǎn）： 乘客流量少（shǎo），单次乘客较少；行驶道路多变，路面较（jiào）窄，路人（rén）不（bú）定（dìng）。
- 车型建议： 常规观光车。
- 座位数建议： 14座以（yǐ）上
- 景区（qū）特（tè）点： 乘客（kè）流量大，单次乘（chéng）客较多；有固定的的（de）行驶路线，路面（miàn）较宽，路（lù）人不定。
- 车型建议： 常规观光车（chē）
- 座（zuò）位数建（jiàn）议（yì）： 14座以上（shàng）
整车外观
凤凰和晨明电动专用（yòng）车整车（chē）外观采用先进的三（sān）维（wéi）软件（jiàn）进（jìn）行整车设计并（bìng）充（chōng）分考虑观光效果和（hé）车（chē）身受力均（jun1）衡，选（xuǎn）用进口机械模具一次成型。车身（shēn）造型时尚美（měi）观，烤（kǎo）漆（qī）质感光洁晶莹。
动力系统
采用经过严格检测的（de）牵（qiān）引（yǐn）电机，挑选个性一致的（de）电池配组，延长电池组使用寿命。
变（biàn）速系统
采用（yòng）美国科蒂斯（sī）电控系（xì）统，闸流、加速，性能稳定可靠，故障率低，配置机械变速箱，增加车辆牵引力，有效提高承载能力及爬坡度，减少大（dà）电流（liú）电对（duì）电池、电机的冲击，延长电池、电机使用寿（shòu）命。
电器系统
充分（fèn）考（kǎo）虑了（le）用户的种种（zhǒng）需（xū）求，配（pèi）置有电（diàn）流表、电压表、车速（sù）表、里程表、前后转向灯、前照灯、危险警（jǐng）报灯、雨（yǔ）刮（guā）器、 倒车（chē）蜂（fēng）鸣（míng）器和专业音响等（děng）电器，细节处理（lǐ）上更显人性化，操控方便安（ān）全。
行驶系统
选用国内成熟微车底盘，并根据电动（dòng）专用车（chē）的使用条（tiáo）件和工 作状（zhuàng）况对整车系统进行综合优化，操控轻（qīng）便，性能可靠，频繁启动平顺（shùn）流畅。
制动系统
双回路（lù）液压制动系统（tǒng），前碟后鼓。
_ 质保期：整（zhěng）车主要部件（jiàn）质（zhì）量保证壹年（详（xiáng）见随车技术文件），蓄电（diàn）池组质保期壹年，质保期内免费维护，质保期外（wài）收（shōu）取材（cái）料费和人工费，确保各（gè）种（zhǒng）零配件（jiàn）终身优惠供应。
_ 负责现场指（zhǐ）导、安装（zhuāng）、调试充电设施（交车时（shí）指派专（zhuān）业人员进行交车）。
_ 负（fù）责免费培训驾驶员，配备（bèi）使用（yòng）说明书和服务说明书，确保车辆能被（bèi）正常的（de）使用和维护。
_ 定（dìng）期及（jí）不定期（qī）上（shàng）门检查车辆运（yùn）行情（qíng）况，指导用户（hù）维护保养。
_指派（pài）专人（rén）与（yǔ）采购人接洽，负责采购人所需的所有（yǒu）售后服务要求的（de）满（mǎn）足。
_ 车辆正常使用出现故障，30分钟内响应。
